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汽蚀是一个众人皆知的影响离心泵的重要问题。它是由于流体汽化所造成的，在流体汽化过程中净压力会低于蒸气压力。下游压力的恢复使得蒸汽气泡突然内爆，导致叶轮表明出现凹点。汽蚀可能带来巨大的影响，使离心泵的性能逐渐降低，直到******失效。
过去，专业的离心泵操作人员常常通过辨别具有特点的碎石噪音来检测汽蚀。振动研究的******进展表明还能利用谐波（FFT）技术来检测发生的汽蚀现象，这样就能实现自动诊断。解决此问题的传统方法是在必须汽蚀余量（来源原始设备制造商）的基础上留有一定的静态安全余量。一种有效的汽蚀监控方法是测量最靠近离心泵吸入点处的压力、温度和流速。
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