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叶轮磨损是排污泵使用中经常发生的事情，很是让人头疼，不用急，下面由大东海泵业为您介绍解决的措施：
排污泵叶轮磨损原因分析：其中一条最重要原因是，高速固体颗粒水流对过流部件的磨损破坏，然后是汽蚀和磨损的联合破坏。那么我们就排污泵的磨损原因作如下分析，并提出相应的防治措施：
污水中的固体颗粒是加速排污泵过流部件磨蚀的主要原因，通过水流相对速度作用产生磨蚀破坏，固体颗粒增加了磨损速度。首先含固体颗粒的物化特性和流动性与清水有很大的差别，含固体颗粒水流的粘性降低，抗断裂性差，增加了空泡产生概率。其次，固体颗粒中会夹带气泡植入水中增加水中汽核，使汽蚀发生概率上升。另外，固体颗粒与水的质量、惯性力有明显的差异，固体颗粒的运动轨迹偏离水流流线使流场发生畸变，由于绕流阻力和惯性力引起固体颗粒的附加速度，水流回流发生旋涡，引起局部压力降低，加重了汽蚀发生的概率。汽蚀坑会严重破坏过流部件表面的光滑度，使固体颗粒磨损加重。 
从上面分析可以得出，影响排污泵叶轮使用寿命的主要因素是叶轮的设计参数和材料。在不降低叶轮材料耐蚀性的前提下，提高其耐磨损腐蚀性能，优化叶轮的设计参数，是延长排污泵叶轮使用寿命最有效的办法。
A、在设计方面，由于固体颗粒对过流表面的磨损过程是复合磨损，即切削磨损和变形磨损同时存在；
B、提高叶轮的表面光洁度，以减少空泡和气穴的形成；
C、是采用抗磨耗腐蚀性能好的材料，因为金属材料的磨耗腐蚀是机械力引起的磨损和介质的腐蚀共同作用的结果。因此采用既耐蚀又抗磨耗的材料将是行之有效的预防措施，根据综合分析后，选用马氏体型不锈钢2Cr13，经淬火后，硬度较高，耐腐蚀性良好；
D、在叶轮上喷涂环氧金刚砂面层防护，由环氧树脂、固化剂、增韧剂、稀释剂及填料等拌制成砂浆，涂抹在叶轮和蜗壳表面上。
防止排污泵磨蚀的根本措施是设法降低过流部件表面固体颗粒水流相对速度。再辅以必要的抗磨蚀材质及防护涂层，则效果更为明显。对于汽蚀破坏，可通过优化水力设计解决。
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