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离心泵吸水管的压力变化如图5-1所示，离心泵运行中，由于叶轮的高速旋转，在其入口处造成了真空，在吸水池水面大气压与叶轮进口处的******压力之差的作用下，水自吸水管端流入叶轮的进口。由于1atm等于10.33mH2O高，所以离心泵的******吸水高度Hss不会超过10.33mm。实际上，这个压力差在水流的流动过程中要转化成位置头、流速头、并克服各项水头损失，还要保持在进口具有一定能量（压头）,这就使离心泵的吸水高度要远小于10.33m。
从离心泵进水口到叶轮的进口，流道的过水断面面积一般是收缩减小的，当流量一定时，流速沿程增加，但是压力是相应降低的。当水流进入叶轮，绕流叶片头部时，水流急剧转弯、流速增大，在叶片背面K点处尤为显著，使水流在K点处的压力急剧降低。K点以后，由于叶片对水流做功，水流在叶轮中受到由叶片传来的机械能，压力迅速升高。上述流速变化及水流从水泵进口到K点处的流程中，均伴有水力损失，消耗部分能量，使压力降低。
由此可见，吸水管上的******压力是按水流的方向沿程下降的，离心泵进口处并不是泵内压力******的地方，泵内水流压力******的地方是在叶片进口附近背面的K点处。

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