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多级离心泵为什么会气蚀?

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大东海泵业无锡有限公司是一家专业的离心泵生产厂家。在客户离心泵选型时,我公司水泵厂家会提供完善的离心泵型号、离心泵价格等售前服务,以供客户参考,并且我水泵厂家能为客户提供定制泵业产品的服务。本条资讯是关于多级离心泵为什么会气蚀的知识:

离心泵5

多级离心泵在使用过程当中,总会出现气蚀的现象,究竟是什么原因引起的呢?多级离心泵生产厂家来谈这个问题。

气化压力的影响  研究表明随着气化压力的升高,气蚀损害先升高后降低,因为随着气化压力的升高,流体内形成的不稳定气泡核的数量也不断升高,从而引起气泡破裂数量的增多,冲击波强度增大,气蚀率上升。但如果气化压力继续增大,使气泡数增加到特定的限度,气泡群形成一种“层间隔”的作用,阻止了冲击波行进,削弱其强度,气蚀的破坏程度反而会逐渐降低。

表面张力的影响  当别的因素保持不变,降低流体表面张力可以减少气蚀损害,因为随着流体表面张力的减小,气泡溃灭所产生冲击波的强度减弱,气蚀速率降低。

温度的影响  在流体中温度的改变将导致气化压力、气体溶解度、表面张力等别的影响气蚀的物理性质出现较大改变。由此可见,温度对气蚀的影响机制较为复杂,需结合实际情况进行判断。

材料的硬度  AISI304材质的叶轮为例,气蚀会造成叶轮材料的加工硬化和相变诱发马氏体钢,这种变化将反过来阻止材料的进一步气蚀。而加工硬化和相变诱发马氏体钢的抗气蚀性主要依赖于叶轮材质的硬度。

多级离心泵在实际使用过程中,由于操作条件极为复杂,泵入口流量、压力随之不断改变,所以离心泵的实际工况往往与实验、设计的工况存在较大的偏差,发生气蚀的可能会大于实验的预计。

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